잘살아보세

아시아나 인수가액으로 HDC현대산업개발 미래에셋대우 컨소시엄이 2.4조원이라는 어마무시한 금액을 써낸 것이 알려지면서 제주항공의 애경 그룹 스톤브릿지캐피탈 주주들은 빵긋, HDC현대산업개발 주주들은 울상이 되었다. 승자의 저주로 불리는 후폭풍이 예상되기 때문이다. 2.4조원이라는 아시아나항공 인수 자금을 위해 대규모 HDC현대산업개발 유상증자 가능성도 대두되고 있고 그게 아니더라도 아시아나 그룹 회복을 위한 끊임없는 자금 수혈이 필요할 수 있어 HDC현대산업개발 및 미래에셋대우 회사의 재무구조가 위태로워질 수 있다. 게다가 HDC현대산업개발은 면세점 유통 경험 정도가 있을 뿐 항공사 운영 경험이 전무하다. 과연 아시아나항공 회복에 얼마나 솜씨가 있을지 의혹의 눈초리가 많다. 반면 제주항공을 보유한 애경 ..

아시아나항공 매각 작업에 제주항공 등이 엮이면서 국내 항공업계가 큰 재편을 앞두고 있는데 이번엔 이스타항공 매각설 루머가 뉴스로 흘러나왔다. 뉴시스에서는 이스타항공 매각설 루머를 기사화하면서 관련 내용을 전했다. 지난 17일 한 언론매체에서 이스타항공 매각을 위해 이스타항공 최대주주 이스타홀딩스 지분 39.6%를 960억원에 매물로 내놓았고 이에 관심을 보이는 국내 대기업과 사모펀드들이 입질을 했다는 소식이었다. 뉴시스는 이에 대한 내용과 함께 이스트항공 공식 피드백을 받았다. "이스타항공 매각과 관련해 공식적으로 진행하는 바가 없음을 다시 한번 알려드린다." 라면서 이스타항공 매각설 관련한 논란을 일축했다. 하지만 2007년 이스타항공 설립 이후 2016년까지 자본잠식에 있던 이스타항공은 2016년~2..