현대차, 수소 언박싱 Hydrogen Wave 주요 내용 (한투 김진우 김유희)

 

Hydrogen Wave 발표 주요 내용 (증권사 코멘트 복붙)

 

- 현대차는 ‘Hydrogen Wave’ 행사를 통해 2040년 수소 모빌리티 비전 발표

 

- 차세대 연료전지시스템을 기반으로 수소경제의 수요 부문 확대가 핵심

 

- 수소차, 트럭, 트레일러, 로봇, 버스, 트램, 선박, 기차, PBV(목적기반차량), UAM 등 수소 모빌리티를 단일 플랫폼으로 전개, 수소 대중화에 앞장설 계획

 

- 2023년 3세대 연료전지시스템 2종 출시(100/200kW). 소형화/경량화/고출력

 

- 스테인리스 소재 확대 적용과 백금 사용량 절감으로 현재보다 50% 원가절감

 

- 수소차 라인업도 넥쏘 1종에서 3종으로 확대(넥쏘 facelift/MPV/대형 SUV)

 

- 2025년 이후 상용 수소차 4종 출시(Tractor/Pavise/Mighty/Neptune)

 

- 2028년 세계 최초로 모든 상용차 라인업에 수소 시스템 적용할 계획

 

- 슈퍼 수소전기차 Vison FK 공개, 최대 출력 500kW, 제로백 ~4초, 주행거리 600km 이상. 모터스포츠/N브랜드 기술 적용. 슈퍼 전기차 회사 리막과 협업

 

- 물류 측면 모빌리티도 강조. 자율주행 수소차체 e-Bogie 위에 트레일러 결합

 

- 연료전지를 레고처럼 연결해 대규모 연료전지시스템으로 구성(선박/기차/건물)

 

- 이동식 차량용 수소충전기와 재난 현장용 수소 전기차도 공개

 

- 2035년 유럽, 2040년까지 글로벌 모든 차종 전동화. 2045년 탄소중립 달성

 

 

현대차의 7가지 보석상자

 

- 현대차는 수소차를 넘어 수소경제로 확대. 특히 수요 부문에 집중하는 중

 

- 작년 말 독립한 수소 사업부 ‘HTWO’를 통해 수소경제를 새로운 성장 동력으로 삼는 중. 2022년 광저우 연료전지공장 가동을 통해 매출 본격 발생

 

- 현대차는 다양한 성장동력 보유. 최근 제네시스, 자율주행, 수소경제 등 다양한 미래 비전을 제시 중. 정체된 이익 모멘텀을 미래차를 통해 돌파할 전망

 

 

 

#현대차 목표가 33만원 제시.

 

 

리포트전문)

http://research.truefriend.com/streamdocs/view/sd;streamdocsId=eyJjdHkiOiJKV1QiLCJlbmMiOiJBMTI4Q0JDLUhTMjU2IiwiYWxnIjoiZGlyIn0..OxWrhivTtt4Zcpx1UJhFyQ.S4Paz2DLgt3iWP_HbW3dxJJK_UO8en5g_Y_w-RQgTKjc1zroPf2qFXEjWnJqvFpzW3aAYTUiU1HzrGcOWPe6HzuZ4j6I354LUXh_VvP5ukEoeAyimuvTfPuTX9PRoipj4v57sjeejBriZRgVco79-3pZGvuCSbJ_EoqFdk-61P1tk4UDyLUiY5t5W2wTIE-Xnt1AvQ5DOhRIIG_wPT7Zuz0IdClduQHM2DzmI-31cjGTdecd970toEY6DLZWPI2R.4nEz5fCebUSVtbC1vvpkpA

 

 

 

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