대한민국 미래산업을 책임질(?) 전기차 배터리 삼인방이 새해 첫 영업일부터 급등 중이다. SK이노베이션 15% 급등이 특히 눈에 띈다.
SK이노베이션은 그간 덜 올라서 그것 때문이거 같고, LG화학, 삼성SDI 둘이 오르는게 정상적인(?) 수준으로 보여진다. 물론 전기차 시장에 대한 기대감 때문이다. 오늘 안그래도 현대차 그룹주 일제히 미쳐 날뛰면서 코스피 2900까지 끌어올렸는데 이거 다 개미들 쇼핑 덕분이다. 각종 주식 유튜브 및 경제 신문에서 2021년 주도주 섹터로 전기차 쪽이랑 자율주행 쪽을 많이 언급하더니 첫날부터 달리누만.
뉴스를 봐도 별건... 있네?
현대차 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 에 대한 3차 배터리 공급사 최종 후보로 SK이노베이션과 삼성SDI가 낙찰되었다는 내용이다. 근데 그럼 LG화학은 왜 떡락 안하고 같이 오르느냐? LG화학은 이미 공급 중이라서 그렇다. 정의선 회장이 2020년에 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 모두 열심히 만나고 다니더니 공급망 관리 때문으로 보여진다. 사실 누구 하나 탈락하기 뭐한게 안그래도 향후 수년간 2차전지 배터리 분야는 공급 부족으로 예상되기 때문이다.
현대차 측에서는 최종 결정에서 삼성SDI와 SK이노베이션 중 하나를 탈락 시킬수도 있겠지만 물량이 워낙 많아서 어느 한 쪽에 몰아주기 애매할 것이라 추측되고 있다. 그리고 두 회사 모두 품질 상의 우위 차이는 크지 않은 것으로 알려졌다. LG화학 (LG에너지솔루션)도 3차에 부족한 물량을 따낼 가능성도 남아있다고 한다.
현재까지 현대차에서 발주한 E-GMP 관련 물량은 1차분 10조원, 2차분 16조원으로 알려졌다. 그리고 여기에 3차분 25조원이 더해지게 된다. 상상을 초월하는 규모이다. 국내 배터리 3사 뿐 아니라 중국 CATL 도 2차 물량 일부를 수주하기도 했다. 3차에서 삼성SDI가 공급망에 참여하게 되면 삼성 그룹으로서는 최초로 현대차 기아차에 2차전지 배터리를 공급하는 것이 된다.
현대차는 E-GMP 플랫폼을 기반으로 아이오닉5, 아이오닉6 등 EV자동차 사업을 활발하게 진행할 예정이다.
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