삼성SDI 가 수천억원 규모의 배터리 결함 이슈로 소송당하게 생겼다. 삼성SDI 배터리 결함이 오피셜은 아닌데 상대방이 그렇게 주장나보다. 상대방은 글로벌 자동차 회사 포드 Ford 이다.
포드 전기차에서 화재 사건이 발생해서 리콜 이슈가 생겼는데, 이게 포드 측에서는 배터리 결함이라는거다. 그 배터리 제조사가 삼성SDI 이다. 독일 일간지 한델스블릿에서 기사화한 것인데, 포드가 이번 사건에 대하여 삼성SDI 측에 손해배상을 요구할 계획이라 한다. 삼성SDI는 당연히 부인할테니 소송전으로 가게 생겼다.
이번 포드 쿠가 전기차 배터리 결함 관련한 손실액은 최대 12억 달러 (원화 1.4조원) 규모라고 한다. 이 중 화재 이슈로 인한 손실 규모는 4억 달러로 추정하고 있다. 4800억원 정도이며, 이게 소송금액의 기본이 될 가능성이 크다. 게다가 포드 전기차 리콜이 발생하면서 EU에서 요구하는 탄소배출량 규제치를 넘기게되어 과징금 3억5천만달러 정도를 부과받을 가능성이 높다고 한다. 이 중 일부도 삼성SDI에 전가될 듯 하다.
삼성SDI의 2019년 영업이익이 4621억원인데, 저걸 다 배상할 경우 일년 농사가 다 날라가는 상황이다. 포드와의 문제가 아니다. BMW도 이 상황을 지켜보고 있다. BMW도 전기차 화재로 리콜 결정을 내렸는데 그 규모가 포드보다 크다.
전기차 화재 관련 분쟁은 삼성SDI 뿐 아니라 LG화학에서도 벌어지고 있다. 현대차 전기차 코나 화재 관련 원인이 배터리 결함으로 밝혀지면 LG화재가 전기차 코나 리콜 비용의 일부를 부담해야하는 상황이다. 이래저래 한동안 2차전지 관련주에 악재로 작용하게 생겼다.
#2차전지테마주 #배터리테마주 #전기차테마주
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