뭐야 왜 해운주 미쳐날뛰지? 여기저기 글을 보니까 바이든 형님 대통령 되셔서 그런거 같기도 하고, 해운주는 경기민감주인데 이제 경기가 바닥 찍고 좋아지는거 아니냐 그런 해석도 보여진다.
해운업황은 발틱운임지수(BDI, Baltic Dry Index)가 중요하다는 말이 있길래 BDI 지수를 찾아봤다.
음.. 2019년 중반에 고점 찍고 코로나 직전까지 헬지옥 갔다가 반등중이긴하네. 저거 원유 떡락하면서 전세계 원유 운반선 풀부킹해서 원유 꽉꽉 채우느라 운임 급등했다던데 그 효과인가? 뭐 아무튼 좀 좋아지긴하나보다.
그리고 상하이 컨테이너 운임 지수 (SCFI, Shanghai Containerized Freight Index) 도 매우 중요하다고 한다.
이게 떡상했다. ㄷㄷㄷㄷ 2019년이랑 비교하면 따블됐네. 2009년 집계 이후 최고치이다. 해운업이 중국관련주라서 중국이 코로나 종식 선언하고 중국 또 미세먼지 풀풀 날리면서 (미세먼지 관련주???) 공장 돌리고 하니까 원재료 수입하고, 완제품 수출하고 그러니까 해운주에 좋다고 한다.
요즘 환율 떡락하고 있는데 선박 연료유 가격도 당연히 개이득인점이고, 선박을 빚내서 사는 경우나 임대로 사서 운용하는 경우도 많은데 달러가 싸지니까 그 부분도 이득으로 작용한다.
운임 급등 이유로 한진해운 파산 영향이 크다고 한다. 한국 국적 선사 컨테이너 선복량이 106만 TEU 에서 2020년 46만으로 감소했다.
오늘 움직이는 해운주들을 찾아봤다.
대한해운
상한가 찍음. 얘가 대장인건가?
HMM
HMM (구 현대상선) 다죽을뻔하다가 형편 좋아졌다는말 요즘 많이 들려오더니 어느새 주가 1.2만원을 뚫었다. 한진해운 파산 이후 유일한 원양 국적 선사라고 한다.
팬오션
치킨집하는 하림이 왜 샀나 하더니 빅픽쳐가 있었던걸까? 아직 코로나 전고점에 못간거라서 어디까지 탄력붙을지 모르겠다 수급 자체는 좋아 보인다.
KSS해운
나 왜 이 회사 처음 들어보지? 시총도 2400억 짜리네.
그리고 흥아해운... 이 해운주인데 얘 왜 거래정지임? 망했쓰? 흥아해운 상장폐지 각이야?
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