삼성 이재용 부회장과 현대차 정의선 수석 부회장이 단독 회동을 진행했다고 한다. 바쁘신 분들이 왜 만났을까 생각해보면 수혜주를 찾을 수 있다. 시장에서는 삼성SDI 2차전지 전기차 배터리를 현대차에 판매하려는게 아니냐는데 관심이 모아지고 있다. 저유가 시대가 이어지지만 그래도 현대차는 전기차 관련 투자를 계속하고 있다. 두 사람이 만난 장소 자체가 삼성SDI 천안 공장이다.
★ 전기차 관련주, 2차전지 관련주
삼성SDI
LG화학과 함께 2차전지 배터리 글로벌 쌍두마차이다. LG화학 주주들은 오열하겠지만 현대차는 삼성과 손잡을 것으로 보여진다. 외국인 매수가 이어지고 있다. LG화학은 외국인 매도가 이어지고 있다.
현대차
코드명 NE 라 불리는 전기차를 2021년부터 생산할 예정이다. 현대에서 진행하는 최초의 전기차 전용 플랫폼을 이용한 양산차량이다. 울산 1공장 2라인을 전기차 전용 라인으로 변경 중이다. 2021년부터 7만대 이상 생산할 것으로 알려졌다.
코스모신소재
2차전지 테마주, 전기차 배터리 테마주, MLCC 테마주
NCM 양극화 물질, MCLL 이형필름
코스모화학
테슬라 관련주, 전기차 배터리 관련주, 2차전지 소재주
이산화티타늄 제조 판매
코스모신소재 대주주 (29.30%)
에코프로비엠
전기차 배터리 관련주, 2차전지 관련주
삼성SDI에 2차전지 소재 공급
국내유일의 NCA 생산. NCM811 등 High 니켈계 양극재 국내 1위. 공격적인 생산능력 확장과 니켈가격 상승에 따른 레버리지 효과 기대
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